Твой выбор из разных направлений. Типа: "ребята подскажите, выбираю машину и не знаю, что взять. Пока остановился на приусе, гт86 и прадо. Говорят приус экономичный, гт валит боком, а прадо здорово прет по бездорожью".
Прежде всего нужно определиться с тем, где и как кататься. Потом исходя из бюджета выбирать. Если 200 тыр на велик обычное дело, бери что нравится. Не подойдет, продашь за 100, купишь другой
Если деньги с неба не падают, можно поискать лучшее предложение. Да и смысл покупать дорогой инвентарь, если ты не понимаешь, что с ним делать и будешь ли ты этим увлекаться достаточно серьезно. Купить б/у байк, откатать сезон, потом понять, что нужно от байка и купить по осенним скидкам серьезьный аппарат.Форс и езда по асфальту - печальная перспектива для велика. Не для этого он был создан.
Пока тебе подходит максимум сенсор, по твоим словам.
Даже если это и не так - главное ощущение, которое возникает во время того, пока ты в седле 
Некоторые еще наклейки заказывают с оригинальными названиями. Но это уже совсем для убогих.
ну уж если тебе "впарили и кинули" то в этом можешь винить только себя-я просил и мне прислали сотни фоток вела во всех ракурсах,каждой детали-даже вилку грозился разобрать и фото ног сделать 