Общая тема для мелких технических вопросов

[kirill-k2]

katts

штатно масла там быть не должно. что, однако, не мешает умельцам заливать его вместо использования консистентной смазки.

[Пушной звер]

kirill-k2
разве не видно что там отваливается "хромирование" с ног?
потому как ОНО сделано из редкого сплава картона с фольгою.

Добавлено спустя 9 минут 59 секунд:

[kirill-k2]

katts

скорее всего. собственно, чтобы это точно сказать и нужны уточнения на фото.

[KiRiK]

kirill-k2
Да. То, что слева внизу, и есть эта самая фольга.
Отдирается то, что обведено красным, а всё остальное уже голое.

Масла не было. Было немного синей смазки.
katts
Я бы выкинул, честно. Но у меня другой вилы нету(

[kirill-k2]

KiRiK

Увы, обрадовать тебе нечем. katts прав, это линяет "хромирование" и это не лечиться. До конца его отдирать смысла не много - само отвалится. Смазываешь консистентной смазкой и собираешь обратно, пока новой вилкой не обзаведешься. А что бы оно хоть как-то работало это время - перебирать и смазывать придется чаще, там и остатки "фольги" сами снимутся при работе.

[KiRiK]

kirill-k2
Подобного ответа я и ожидал, но всё равно спасибо

[Steach]

Прошу подсказать по выбору кассеты-сейчас установлена: http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=69268
Стоит ли брать на замену http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=52312
или http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=52281

И какую цепь лучше для них взять, нужен ли отдельный соединительный пин?

[kirill-k2]

Steach

менять надо, если старая износилась (грубо говоря - откатала более 5к). бери на какую денег не жалко. Основное отличие - вес (та, что подороже легче на 80 грамм).

Цепь нужна будет например такая: http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=52313 соединительный пин (одна штука) идет в комплекте. Однако, рекомендую вместо пина использовать замок цепи - это удобнее при обслуживании цепи: http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... odelID=871

[Solid]

Пока я ответ писал, kirill-k2 уже ответил.
Всё равно напишу. Ссылки привожу с bike-discount.de.

Я бы брал кассету XT (собственно, она у меня и стоит).
Она немного легче SLX и у неё алюминиевый паук держит больше звёзд, чем на SLX (на SLX тоже есть паук, но он небольшой). Благодаря этому якобы нагрузка более равномерно распределяется и уменьшается износ. Опять же, если планируется лёгкая втулка с алюминиевым барабаном, то лучше ставить XT.

Цепь, например, тоже XT: http://www.bike-discount.de/shop/k513/a ... links.html
Но к ней я бы взял ещё замок (и про запас парочку): http://www.bike-discount.de/shop/k513/a ... speed.html
Этот замок позволяет снимать и ставить цепь без инструментов.

Либо взять цепь SRAM, там этот замок идёт в комплекте:
http://www.bike-discount.de/shop/k513/a ... speed.html
Либо такую: http://www.bike-discount.de/shop/k513/a ... speed.html

И последнее, более экономный вариант — набор кассета+цепь SLX:
http://www.bike-discount.de/shop/k513/a ... speed.html

[MaDTapKi]

Солид, в плане кассеты я с тобой согласен, кассеты у шимано не плохие.. а вот цепи ТОЛЬКО срам...

[Steach]

Спасибо за советы!

[vod|zig]

а вот цепи ТОЛЬКО срам...

Почему? Такое категоричное утверждение попахивает "хлуёвщиной"

[MaDTapKi]

не.. Хлу идет в плаванье со своей шиманоненависью.. мне лично нравицца продукция шимано практически во всех диапазоне.. кроме втулок и цепей.. втулки в целом не плохие (продаю заднюю втулку шимано ХТ 775 без эксцентрика!!) но на насыпи.. а цепи без замка и изнашиваюцца и рвуцца чащще срамовских..

[kirill-k2]

а цепи без замка и изнашиваюцца и рвуцца чащще срамовских..

У меня ровно обратный опыт - по крайней мере на 9и скоростной системе. Срамовские цепи рвуцца как бумага, а вот кассеты у Срама - зачетные. Да и замки их юзаю на шимановских цепях, ибо это удобнее пина.

P.S. пост в рамках разжигания холивара на тему "Шимано vs SRAM".

[MaDTapKi]

Кирилл.. это вечная война.. каждому свое..

[skif]

Подскажите... На моем веле стоят тормоза Tektro Draco ротор 180мм, появилась небольшая сумма денег за которую хочу преобрести другие тормоза уровнем луше, нужна Ваша помощь в вопросе, можно ли за сумму в 4000рупей преобрести что либо лучше??? Если нет то сколько денег готовить???

Добавлено спустя 18 минут 17 секунд:
Что скажете про http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=67752
Это единственный вариант по моему карману.

[Ветер]

У меня когда-то стояли тектро ауриги, поменял их как мне казалось на уровнем выше джуси3, но кроме гемора с их прокачкой в принципе ничего не изменилось. Если тектро нормально работают, то нафига менять?

[GAV]

skif
Ветер прав. Драко хорошие тормоза. Есть куча мелочей, которыми отличаются тормоза уровня повыше, но их видят те, кто пишет такие слова: авид гавно, формула рулит. И эти отличия улавливаешь на крутых спусках и в процессе эксплуатации и ремонта тормозов. Если ты только начал и катаешься по ровному, да и по горкам небыстро, то тебе их с головой хватит. И на 4 тысячи ты купишь только один тормоз, и то не сказать что высокого уровня. Твои тектро новые, по моему, почти три стоят. Один тормоз

[skif]

Да вот в том то и дело, что катать начинаю по горкам и с большой скоростью! Вот в связи с этим и решил поставить тормоза по лучше.

Добавлено спустя 37 минут 44 секунды:
Тогда задам еще один вопрос. Посоветуйте хорошие роторы, которые хорошо чистятся, а то стоковые, которые шли на веле мне ужасно надоели, постоянно в них всякая грязь и камешки, особенно после покатух по грязи.

[Чешир]

skif поставь больше роторы. мощи прибавится.
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=39007

[N.C.]

skif поставь больше роторы. мощи прибавится.

Чем больше ротор, тем больше нагрузка на вилку и перо, к которым крепятся калиперы. Если вилка и рама не рассчитаны на бОльший диаметр ротора, чем уже стоит (а это скорее всего так и есть), то великА вероятность поломать перо или вилку при резком торможении

[Чешир]

Спасибо КЭП. Правда мне в голову не пришло, что Скиф решил осваивать зубодробительные спуски на мериде 300 и сантуре (судя по профилю). А так да, торсионной жесткости может не хватить. Та же тора с 28 ногами диски 180 держит, если райдер легкий...

[skif]

Чешир
Вилка стоит RS XC 32 TK Coil, ход увеличил до 120мм (изночально она была 100мм). На это вилку вариант поставить ротор больше, если да то какой???

[Чешир]

Вспомнил, ага. Ну и сколько тебе обошлось увеличение хода?
Судя по спецификации на оф. сайте "Максимальный диаметр диска - 210mm". По мне не для ДХ и ФР 180 вполне достаточно. Нужно только учиться правильно тормозить (как, когда, где, что делая с велом при этом).
Бывает, что когда ставят не родные роторы, начинает сильно есть колодки. И тормозить может хуже. Вроде авиды и шиманы на тектро подходят, хотя может вру. Надо по ширине рабочей поверхности смотреть, ну и толщине. Если зазоры между колодками маленькие.

[skif]

Чешир
500р

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:
Чешир
"По мне не для ДХ и ФР 180 вполне достаточно."
Так дастаточно или нет